La barriera del suono del viniledi solito adotta una struttura in mattoni o cemento e la barriera antirumore interna si riferisce alla struttura di lamiera d'acciaio, tavola di legno, chiave in plastica per fogli di PMMA / POLICARBONATO, cartongesso e alluminio espanso.
La barriera del suono del vinileè composto principalmente da una colonna con struttura in acciaio e da una piastra di schermatura per l'assorbimento acustico e l'isolamento. La colonna è il principale componente di sollecitazione della barriera acustica, che viene fissata sulla piastra in acciaio incassata a lato del muro anticollisione stradale o del binario mediante bulloni o saldatura; Il pannello fonoassorbente e isolante è il principale componente di isolamento acustico e assorbimento. Viene fissato nella scanalatura della colonna a forma di H tramite clip di sicurezza ad alta resistenza per formare una barriera acustica. La progettazione della barriera del suono ha tenuto pienamente conto del carico del vento delle superstrade sopraelevate, della metropolitana leggera urbana e della metropolitana, della sicurezza agli urti dei veicoli stradali e dell'anticorrosione esterna per tutte le condizioni atmosferiche. Presenta i vantaggi di un bell'aspetto, una produzione squisita, un trasporto e un'installazione convenienti, un basso costo e una lunga durata. È particolarmente adatto per l'uso antirumore di superstrade sopraelevate, metropolitana leggera urbana e metropolitana. È la struttura di isolamento acustico e riduzione del rumore più ideale nelle città moderne.
L'altezza di
la barriera del suono del vinileè compresa tra 1 m e 5 m e la riduzione media del rumore nell'area effettiva è fino a 10 ~ 15 dB (125 Hz ~ 4000 Hz, 1/3 di ottava), fino a 20 dB. In generale, il più alto
la barriera del suono del vinileo più lontano dalla barriera del suono, migliore è l'effetto di riduzione del rumore.